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      數控車床
      雙主軸雙刀塔數控車床
      SDT-25雙主軸雙刀塔數控車床:采用臺灣新代總線系統、驅動、電機、編碼器,雙主軸同步伺服電主軸。刀塔:伺服8工位刀塔和12工位動力刀塔以及12工位升降動力刀塔??蓪崿F長棒料加工和短料加工,一次性將工件完成。確保工件的精度,同心度和避免二次加工的積累誤差。有效提高加工效率。
      • SDT-25
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      雙主軸移動數控車床
      GS-25/36雙主軸移動數控車床:采用臺灣新代總線系統、驅動、電機、編碼器,主軸采用伺服電主軸、雙主軸平行對接,雙排刀(刀架不動)、自動上下料。系統前后移動獨立操作然后主軸對接實現工件兩頭分道加工,對接實現工件自動化一次性加工完成。
      • GS-25/GS-36
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      單主軸移動數控車床
      GT-36單主軸移動數控車床:采用A軸車頭不動,90°刀架移動,B主軸對接。系統采用臺灣新代總線系統、驅動、電機、編碼器,主軸采用伺服電主軸、自動上下料。系統可分開獨立操作然后主軸對接實現長棒料工件兩頭分道一次性加工完成,可實現雙主軸旋轉對接。同時排屑方便。
      • GT-36
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      雙拖板數控車床
      CS-108雙拖板數控車床:采用臺灣新代總線系統、驅動、電機,高精度直線導軌、滾珠絲桿傳動,采用液壓夾座雙拖板結構,可實現兩端同時加工內外圓、切槽、端面、錐面等加工。(可根據客戶要求加裝自動上下料裝置。)
      • CS-108 CS-36/D
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      數控車床
      VS-36數控車床:采用臺灣新代總線系統、驅動、電機、編碼器,該機床可車銑復合一次性完成??砂惭bER25-4和4+4交叉動力頭,以及8工位刀塔。同時四軸同動( X/Y/Z/C )加工復雜零部件。
      • VS-36
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      強切削數控車床
      VS-46強切削數控車床:采用臺灣新代總線系統、驅動、電機,該機床可安裝分度卡盤,一次裝夾可完成多個工作面的加工,高效率、高轉速、高剛度夾持工件,允許較大的切削量。
      • VS-46
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      斜床身數控車床
      XL-36斜床身數控車床:釆用臺灣新代總線系統、驅動、電機、編碼器,排刀架。也可以加裝側銃動力頭,實現復雜工件一次性高效完成。
      • XL-36
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      斜床身交叉動力頭數控車床
      XL-46斜床身交叉動力頭數控車床:采用臺灣新代總線系統、驅動、電機、編碼器,普拉蓋帝8工位刀塔。也可以加裝側銑動力頭,實現復雜工件一次性高效完成。
      • XL-46
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      平床身數控車床
      CS-36平床身數控車床:采用臺灣新代總線系統' 驅動、電機、編碼器,液壓中空彈簧夾頭。該機床體積小,移動速度快' X向采用預拉伸軸承保證冷熱機在0. 005MM以內??裳b卡盤、自動送料裝置。同時選配伺服主軸飛刀盤可飛2方3方4方6方8方。
      • CS-36
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      平床身數控車床
      CS-20平床身數控車床:采用國產系統、驅動、電機、編碼器,氣動中空彈簧夾頭。該機床體積小,移動速度快、排刀座,可帶跟刀架加工1-15的精密件。
      • CS-20
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      斜床身動力刀塔車鐵復合(Y軸)
      • JC-CX46DL
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